Профессиональный ремонт форсунок дизельных двигателей

Дизельные двигатели отличаются экономичностью и долгими сроками службы, поэтому их часто устанавливают на коммерческий транспорт разных марок. Им требуется ремонт каждые 200-300 тыс. км пробега. Сложное устройство дизельного двигателя требует обращения в специализированный сервис. Дело в том, что все ремонтные работы с силовой частью, в том числе и ремонт форсунок, осуществляются на специальном оборудовании — стенде. Диагностика требует применения компьютерной техники и особых программ. Все эти условия, без которых качественный ремонт дизеля невозможен, предлагают компании, занимающиеся этим видом деятельности профессионально.

Установка оригинальных запчастей, соблюдение всех технологических требований, гарантия на выполненные работы — все эти преимущества доступны клиентам нашего сервисного центра по ремонту дизельной топливной аппаратуры.

С чего начинается ремонт

Многие неприятности, связанные с работой дизеля, обусловлены состоянием его форсунок. Наличие в них дефектов, вызванных износом отдельных элементов или возникшие в результате использования некачественного топлива, негативно отражаются на работе всего двигателя. По этой причине все ремонтные работы с дизельным двигателем начинаются с промывки и очистки форсунок, после этого становится возможным их визуальный осмотр. Следует заметить, что качественно почистить форсунки вручную невозможно. В автосервисе для этой цели применяют специальное оборудование.

Осмотр позволяет обнаружить повреждения, имеющиеся в корпусе. Если остальные элементы форсунки исправны, тогда мастер заменит кожух этой детали.

Что проверяется на стенде

• На стенде проверяется работа распылителя форсунки и его иглы. Во время исследования определяется давление впрыска топлива. Значение этого показателя может свидетельствовать о нормальной работе форсунки или о наличии в ней определенных проблем.
• На стенде провереряется и форма распыления дизельного топлива, по которой можно судить о степени герметичности этого узла.

Все результаты диагностики выводятся на монитор, и автомеханик решает, какие действия следует предпринять для восстановления работоспособности дизельного двигателя. Отдельные детали, не исчерпавшие в полной мере свой потенциал, будут отремонтированы, другие — подлежат замене. Диагностические показатели могут стать основанием и для замены изношенных форсунок.